Der 54. Roeivierkamp in Amsterdam (Heineken Cup) oder zu Deutsch Rudervierkampf, zählt dieser zu den traditionsreichsten und zugleich außergewöhnlichsten Regatten Europas. Mit seinem besonderen Format, den unterschiedlichen Streckenlängen (2500m, 250m, 5000m, (750m) und dem anspruchsvollen Revier auf der Amstel fordert er von den teilnehmenden Mannschaften nicht nur sportliche Leistungsfähigkeit, sondern auch Teamgeist, taktisches Geschick und Organisationstalent.
Für die Masters‑Männer des Marbacher Rudervereins, der Heilbronner Ruderschwaben und Konstanz Neptun war die Teilnahme am 54. Roeivierkamp mehr als nur ein Wettkampf. Sie war das Ergebnis gemeinsamer Vorbereitung, gelebter Vereinsfreundschaft und der Freude am Rudersport – eingebettet in ein intensives und unvergessliches Wochenende in Amsterdam.
Die Renngemeinschaft setzte sich aus Ruderern mehrerer Vereine zusammen und spiegelte die enge und vertrauensvolle Zusammenarbeit wider:
- Marbacher Ruderverein (MRV):
Jonas Schmidt, Michael Born, Michael Breitenbücher, Alexander Zeeb, Alexander Keller - Heilbronner Ruderschwaben:
Bodo Matigewsky, Sebastian Keller, Eric Keller - Ruderverein Konstanz:
Lukas Schulth
Gemeinsam bildete die Mannschaft einen eingespielten Achter, der sich bereits in der Vorbereitung als geschlossenes Team präsentierte und diese Geschlossenheit auch auf der Regatta in Amsterdam unter Beweis stellte.
Die Grundlage für das Regattawochenende wurde bereits in den Wintermonaten Januar und Februar gelegt. In mehreren gemeinsamen Trainingseinheiten in Marbach und Heilbronn bereitete sich die Mannschaft gezielt auf die besonderen Anforderungen des Roeivierkamps vor. Trotz winterlicher Bedingungen und Hochwasser standen Technik, Rhythmusgefühl und mannschaftliche Abstimmung im Fokus.
Von Beginn an zeigte sich ein sehr geschlossenes Team, geprägt von hoher Motivation, Zuverlässigkeit und guter Stimmung. Zur Mannschaft gehörte auch Lukas Schulth aus Konstanz, der im Achter Platz nahm und sich nahtlos integrierte. Diese intensive Vorbereitungsphase bildete eine stabile Basis für das gemeinsame Auftreten in Amsterdam.
Bereits die Anreise nach Amsterdam war ein gemeinschaftliches Erlebnis. Der Bootstransport im Konvoi sorgte nicht nur für eine reibungslose Logistik, sondern stärkte von Beginn an den Teamgeist. Die Abstimmung während der Fahrt erfolgte über Funkgeräte, ergänzt durch die Live‑Positionsfreigabe per WhatsApp, sodass alle Fahrzeuge jederzeit den Überblick behielten. Für die passende Stimmung sorgte eine gemeinsame Spotify‑Playlist, die die Vorfreude auf das Regattawochenende zusätzlich steigerte. Ehrfürchtiger Adler und Kleiner Spatz lassen grüßen.
Am Freitagnachmittag stand zunächst das Riggern der Boote auf dem Programm. Gemeinsam mit der Masters‑Damen‑Mannschaft wurden die Boote aufgebaut, Einstellungen kontrolliert und letzte Vorbereitungen getroffen. In konzentrierter und zugleich entspannter Atmosphäre verflog die Zeit wie nichts.
Der erste Ausflug in die Stadt führte am Freitagabend zum Nereus Studenten Ruderverein. Dort wurden bei reichlich Pasta die Energiespeicher aufgefüllt. In lockerer Runde und mit ein paar Heineken‑Bier klang der Abend entspannt aus. Der Besuch bot zugleich einen Einblick in das Amsterdamer Ruderleben und markierte einen gelungenen Übergang von der Vorbereitung zum Wettkampf.
Der Samstag stand ganz im Zeichen des Rennbetriebs. Den Auftakt bildete die 2500‑Meter‑Langstrecke, die sowohl Ausdauer als auch taktisches Gespür verlangte. In einem starken internationalen Feld galt es, einen stabilen Rhythmus zu finden und die Kräfte über die gesamte Distanz klug einzuteilen. Ziel war es schnellstes Deutsches Boot zu sein. Hier hatten wir ein paar gesundheitliche Alterungserscheinungen und waren nicht so schnell wie gewünscht. Aber das Team hat es ins Ziel zusammen geschafft und wir waren sehr happy über das Ergebnis.
Direkt im Anschluss folgte der 250‑Meter‑Sprint – ein kompletter Kontrast zur Langstrecke. Vom Start weg wurde mit maximalem Einsatz gerudert, jeder Schlag zählte. Die kurze Distanz sorgte für Spannung und zeigte eindrucksvoll die Vielseitigkeit des Roeivierkamps. Von 0 auf 42 in 100 Metern und die Gegner nicht vorbeilassen. Das war unser Ziel. Die Bedingungen waren sehr herausfordernd und es zeigte sich das wir hier richtig viel Potential zu noch mehr haben.
Am Samstagabend stand das persönliche Miteinander im Vordergrund. In entspannter Atmosphäre erfolgte das Kennenlernen der restlichen Keller‑Familie aus Heilbronn, was den Austausch zwischen den beteiligten Vereinen weiter vertiefte. Der ereignisreiche Tag klang anschließend ruhig im Hotel aus – eine willkommene Gelegenheit zur Regeneration und Vorbereitung auf den finalen Renntag.
Der sportliche Höhepunkt folgte am Sonntag mit der 5000‑Meter‑Langstrecke. Das Rennen entwickelte sich intensiv und fordernd. Nach etwa 3000 Metern gelang es, die direkte Konkurrenz zu überholen und sich entscheidend abzusetzen, während das nachfolgende Boot konsequent auf Distanz gehalten wurde.
Das Rennen war extrem anstrengend, verlangte mentale Stärke und absolute Geschlossenheit – machte aber gleichzeitig enorm viel Spaß. Ein cooles Rennen, das den besonderen Reiz der Langstrecke eindrucksvoll widerspiegelte und einen würdigen Abschluss des Wettkampfgeschehens darstellte.
In den Einzelrennen erreichte die Renngemeinschaft folgende Platzierungen:
Über die 2500‑Meter‑Langstrecke belegte das Boot den 24. Platz, im 250‑Meter‑Sprint den 34. Platz und über die 5000‑Meter‑Langstrecke den 28. Platz.
Aus diesen Ergebnissen ergab sich eine Gesamtplatzierung von Rang 28.
Insgesamt waren 79 Achter am Start. Besonders erfreulich: Nur zwei deutsche Mannschaften lagen in der Gesamtwertung vor unserem Boot – ein starkes Ergebnis im hochklassig und international besetzten Feld des Roeivierkamps.
Nach dem letzten Rennen wurden die Boote gemeinsam abgeriggert und verladen, bevor es zurück in Richtung Heimat ging. Ein besonderer Dank gilt der Masters‑Frauenmannschaft, die den Rücktransport der Boote übernommen hat – eine großartige Unterstützung, für die wir uns ausdrücklich und sehr herzlich bedanken möchten.
Ebenso senden wir einen großen ruderfreundschaftlichen Gruß nach Heilbronn und Konstanz und danken den Heilbronner Ruderschwaben für das Ausleihen des Heilbronn Racer Achters. Diese gelebte Kooperation und das gegenseitige Vertrauen haben das gemeinsame Auftreten in Amsterdam entscheidend geprägt.
Vielen Dank an das Team von mir und allen die uns geholfen haben. Nächstes Jahr kommt Nr. 5.
